Trenger mopedsylinderen din borring kan du komme til oss, men du må kjøpe stempel hos forhandler først og ta med dette når du leverer sylinderen. Vi er nødt til og ha dette når vi borrer slik at vi kan se at det blir riktig klaring. Skal den borres over 1 mm så må du regne med at det går et par dager ekstra før du kan få den igjen, for da må den dreies først.

Fremgangsmåten for benkkjøring er at vi får inn motoren, demonterer og kontrollerer den og gir deg et ordentlig skriftlig prisoverslag, gjerne med forskjellige alternativer. Når vi har blitt enige om hva som skal gjøres, vil vi forlange et forskudd på ca. 50 % av jobben. Du får da igjen en motor som er ferdig innkjørt, olje og oljefilter er byttet, toppene er ettertrekt og motoren er justert og du får papirer på benkkjøring.

I likhet med båtmotorer ( avsnittet ovenfor ) så tar det som regel lang tid med motoroverhaling av en veteranmotor. Denne er også som regel vanskelig og skaffe fram deler til. Det kan hende mange av delene spesiallages siden de ikke produseres lenger. Prisene på overhaling av motor av denne typen, varierer veldig ettersom hvor vanskelig og dyrt det blir og skaffe deler. Så beregn veldig god tid ved denne typen motoroverhaling.